Les 17 singularitats del futur finançament autonòmic

 

 

EDITORIAL

 

 

José Antich
Barcelona. Dimecres, 4 de setembre de 2024. 21:31
Temps de lectura: 2 minuts 

 

 

 

No sé les persones que hauran seguit l'acte d'inauguració del curs polític a la seu de l'Institut Cervantes, a Madrid, amb el qual el president del govern espanyol, Pedro Sánchez, li ha donat el tret de sortida i ha intentat de sortir del mig del foc català pel finançament. Dono per descomptat que cap dels assistents era de Esquerra Republicana i menys dels que van haver de validar l'anomenat finançament singular, ja que d'haver estat presents, haurien hagut de treure precipitadament el seu iPad, el seu ordinador o el telèfon mòbil per veure que el discurs de Sánchez poc o gens té a veure amb el que ells han anat venent. Catalunya tindrà més diners, per descomptat. Però hi ha quatre coses que ni tindrà, ni passaran: no tindrà un concert econòmic, ni sobirania fiscal, ni la clau de la caixa, ni la possibilitat d'acabar amb el dèficit fiscal; tampoc no passarà que surti del règim comú en el qual hi ha totes les autonomies, excepte el País Basc i Navarra.

El govern espanyol ja ha començat a recollir rodet i ho ha fet intentant dues coses: aparèixer com el benefactor de totes les comunitats autònomes i deixant clar que aquí no hi ha una singularitat catalana, hi ha 17 singularitats espanyoles. Sánchez és el nou rei Mides, que permetrà que totes les

Reclameu, reclameu!

 

 

OPINIÓ - EL VORAVIU

 

 

La multireincidència a no executar la inversió emprenya molt el govern 

 

 

 

  

 

 

 

 Joan Vall Clara / joanvallclara@elpunt.info

 

 

 

Dimarts el govern de la Generalitat de Catalunya va acordar cantar enèrgicament la canya a Madrid. La portaveu Patrícia Plaja va anar forta en les explicacions. 

Estan indignats per la baixa execució pressupostària del 2022, i es veu que també estan molt emprenyats per la multireincidència. Així és que el govern Aragonès exigeix al govern de l’Estat espanyol que transfereixi els més de cinc mil milions d’inversió que no s’han executat entre el 2015 i el

[ESCÀNDOL] El govern espanyol més progressista de la història segueix espoliant Catalunya

 

 

L’Estat només va executar el 16,3% del pressupostat a Catalunya el primer semestre de 2023 i a Madrid va arribar al 52,7%

 

 

Les obres eternes estació de la Sagrera a Catalunya

 

Redacció

Diumenge, 3 de març de 2024

 

 

La inversió a Madrid va superar el 50% en el mateix període, segueix augmentant l’espoli fiscal a tots els Països Catalans

L’Estat va executar 370 milions d’euros a Catalunya durant els sis primers mesos de 2023, la qual cosa suposa el 16,3% dels 2.276 milions pressupostats per a l’any passat. Així ho recull l’informe de la Intervenció General de l’Administració de l’Estat (IGAE) que ha publicat aquest diumenge el diari ‘Ara’. Segons aquestes dades, Adif, per exemple, va executar 94 milions dels 1.080 previstos, Renfe va invertir 36 milions dels 151 pressupostats i Ports de l’Estat, 15 milions dels 182 previstos. 

 

Segons per la cua en inversió real per part de l’estat

La Moncloa justifica invertir més a les rodalies de Madrid que a Catalunya: “És més necessari”

 

 

RODALIES

 

 

El ministre de Transports argumenta que la xarxa de rodalies madrilenya està "menys dotada" que la catalana 

 

 

Abel Degà
Foto: Carlos Baglietto
Madrid. Dimecres, 24 de gener de 2024. 13:48
Actualitzat: Dimecres, 24 de gener de 2024. 14:24
Temps de lectura: 2 minuts  

 

 

 

 

 

 

 

El govern espanyol inverteix més diners a la xarxa de Cercanías-Madrid que no pas a Rodalies, a Catalunya. I així és com ha de ser, segons ha defensat aquest dimecres el ministre de Transports, Óscar Puente. En una compareixença en comissió al Congrés dels Diputats, ha assenyalat que la xarxa madrilenya “està menys dotada” que la catalana, i que això és el que justifica la diferència en la inversió de l’Estat en els plans de rodalies: 6.400 milions d’euros a Catalunya i 7.100 milions a Madrid. “La xifra pendent d'execució en el cas de Madrid és superior que el pla de Rodalies de Barcelona", ha afegit, a més d’assenyalar que “Catalunya té una xarxa de Rodalies més desenvolupada que la de Madrid”.

De la mateixa manera, Óscar Puente ha apuntat que és normal que l’Estat destini a Madrid el doble de trens nous que a Catalunya. Segons ha afirmat, la xarxa catalana rebrà 101 nous trens, mentre que a Madrid arribaran 203 nous trens "perquè també té la xarxa més deteriorada i són els més necessitats de renovació". Durant la seva compareixença ha assegurat que

El Govern valora com un “rumor” que la F1 marxi de Montmeló i insisteix que “fins al 2026 es quedarà a Catalunya”

 

 

L'executiu català creu que "seria bo que Madrid tingués un projecte propi i es deixi de fixar en el que fem aquí"

 

 

 

Roda de premsa de la portaveu del Govern, Patrícia Plaja Data de publicació: dimarts 05 de desembre del 2023, 12:36 Localització: Barcelona Autor: Gerard Artigas

Maria Garcia

Dimarts, 5 de desembre de 2023

 

 

 

El Govern de la Generalitat treu ferro als rumors sobre el trasllat de la Fórmula 1 de Catalunya a la Comunitat de Madrid. Segons ha avançat ‘El Mundo’ el matí d’aquest dimarts, 5 de desembre, Madrid i la Fórmula 1 estarien en la “fase final” de la negociació per tal que el recinte firal d’Ifema aculli les carreres durant les pròximes 10 temporades a partir del 2026. Durant la roda de premsa posterior a la reunió del Consell Executiu, la portaveu de l’executiu català, Patrícia Plaja, ha volgut deixar molt clar que aquestes informacions són “rumors”, i ha garantit que “fins al 2026 es quedarà a Catalunya”.

“Els organitzadors no ens han traslladat ni oficialitzat cap canvi”, ha dit la portaveu, tot recordant que la Generalitat té signat un contracte amb els organitzadors per dur la competició a Montmeló (Vallès Oriental) fins al 2026. Així, Plaja no ha entrat a valorar “les intencions o desitjos d’una