Foment del Treball busca la via legal per expulsar la CECOT

per Gemma Aguilera 19 d' Octubre 2015

Les dues patronals estan enfrontades pel procés sobiranista, però Foment vol utilitzar la via de la infracció estatutària per fer fora els egarencs.

 

 

 

 

Foment del Treball ha fet avui el primer pas per expulsar la patronal egarenca CECOT. En una reunió del comitè executiu, en el qual la CECOT no hi està representada, s'ha tractat com un dels punts de l'ordre del dia una possible infracció estatutària de la patronal liderada per Antoni Abad. La tensió entre Foment i un dels seus associats s'ha fet més intensa a mesura que el procés sobiranista s'ha consolidat i que els seus líders s'han posicionat políticament de forma explícita.

El comitè executiu de la patronal Foment del Treball ha fet arribar a la comissió de règim intern una petició perquè valori si les actuacions de la patronal egarenca CECOT que lidera Antoni Abad -referint-se a l'expansió territorial de la patronal amb seu a Terrassa fora del seu àmbit territorial natural, són contràries als estatuts de Foment. Així ho han confirmat fonts de Foment a El Món.

Margallo fomenta l’estereotip de l’Espanya de la 'fiesta & siesta'

 Dilluns, 19 d'octubre de 2015 09:40 h

El ministre d’Exteriors no sap trobar un altre present per John Kerry, de visita a l’Estat, que una guitarra espanyola.

 

 

José Manuel García-Margallo és incapaç de mostrar al secretari d’Estat dels Estats Units, John Kerry, una altra cara d’Espanya que la dels estereotips de sempre. El ministre d’Exteriors espanyol no ha trobat un millor regal que una guitarra espanyola per honrar la visita del mandatari nord-americà. La ‘marca Espanya’ impulsada per Margallo, que intenta ser un rentat de cara de la imatge de l’Estat de portes enfora, torna a fracassar de la mà del propi ministre del PP.

'Marca Espanya'

Patronals i cambres de comerç fan pinya pel procés sobiranista

M. COLOMER / À. FONT Barcelona Actualitzada el 03/09/2015 12:28

Totes les organitzacions empresarials de Catalunya excepte Foment del Treball fan públic el manifest 'El Far', en què expressen el seu "suport incondicional" al resultat de les urnes del 27-S.

La reunió de les organitzacions empresarials de Catalunya excepte Foment del Treball / PERE TORDERA

L' empresa catalana ha fet pinya aquest dijous a favor del procés sobiranista en un acte a la Pedrera de Barcelona. Totes les organitzacions empresarials i cambres de comerç del país amb l'única excepció de Foment del Treball han fet públic el manifest 'El Far', en què mostren el seu "suport incondicional" al que decideixin els ciutadans de Catalunya a les urnes. Les eleccions del 27-S, han dit, "han de permetre que els nostres conciutadans puguin, lliurement i democràticament, expressar la seva voluntat sobre el futur del país".

Les organitzacions que subscriuen el document mostren el seu "compromís de respectar la decisió que prengui el poble de Catalunya i fer-hi costat, sigui quina sigui", i la seva "voluntat d'adaptar l'actuació" de les empreses que representen "a aquesta voluntat, de manera que puguem continuar contribuint al progrés i al benestar de la nostra societat".

L'acte comptava amb una 'fila zero' formada pels presidents de les organitzacions empresarials i cambres, la presidenta del Parlament, Núria de Gispert –a qui han entregat el manifest–, i els expresidents Joan Rigol i Ernest Benach –tots tres candidats de Junts pel Sí–. També hi han participat els signants del manifest, és a dir, totes les cambres de comerç catalanes i totes les patronals excepte Foment (malgrat que sí que l'han signat diverses divisions territorials de Foment).

A més, hi han participat els economistes  Joan B. Casas,  Miquel Puig, Jordi Galí i Xavier Sala i Martín, que han defensat no només la viabilitat d'un estat independent per a Catalunya sinó que es tracta d'una operació en què el país hi sortiria guanyant.

La força de David i les febleses de Goliat

Xantatge del govern espanyol per permetre operar a l’aeroport d'El Prat

Dimecres, 26 d'agost de 2015 15:40 h

El ministeri de Foment obliga tres línies aèries de Japó i l'Índia a tenir com a destí últim Madrid si volen volar a Barcelona

---

De Tokio a la Sagrada Família, però amb destinació a la Cibeles. El govern espanyol ha condicionat la negociació entre i la Generalitat i les línies aèries asiàtiques Japan Airlines (JAL), Tòquio All Nippon Airways (ANA) i Air Índia, interessades a operar amb l'aeroport d'El Prat, a tenir com a destí final Madrid. Això assegura Crònica Global, que afirma que aquesta és la condició del ministeri de Foment i que té per objectiu que l’aeroport de Barcelona quedi relegat a ser una escala i no un destí.  

 

 

 

Madrid, destí últim per nassos

Espanya és l’únic país de la UE on els aeroports estan sotmesos a gestió integrada, i la gestió i la propietat pertanyen a l’Estat, a més el govern espanyol té establerts acords bilaterals amb molts països que contenen clàusules que obliguen a viatjar a aquests països via Madrid, també indiquen el nombre de companyies establertes en cada país que poden operar en la ruta, la  freqüència i quins són els aeroports  per volar entre els dos països, i molts acords inclouen Madrid com a únic aeroport de destinació possible per a les companyies de l’altre estat. Però pel que sembla, si no hi ha conveni, Madrid també pot forçar que el destí últim sigui la capital del regne d’Espanya.

Adéu Espanya

Gay de Montellà: ‘El discurs de la por de Madrid no és bo, no serveix per a res’

Dimarts  25.08.2015  09:39

oaquim Gay de Montellà, president de Foment del Treball

El president de Foment del Treball, Joaquim Gay de Montellà, ha parlat de les relacions que mantenien Catalunya i Espanya, i ha afirmat que el discurs de la por que s’exercia des de Madrid no servia per a res. En una entrevista a ‘El Món a Rac1′ ha explicat: ‘No pot ser que es doni molt i es rebi poc, això suscita malestar a Catalunya’, i ha apuntat que les balances fiscals no eren equilibrades.

Per una altra banda, és partidari de recuperar el diàleg i la voluntat de pactar amb l’estat espanyol, i per això ‘continua tenint vigor i sent necessari un pacte fiscal’.

La Cambra de Comerç critica la poca inversió de l'Estat per al Corredor Mediterrani

07/08/2015

La institució adverteix que "es manté l'esforç inversor en actuacions radials de l'alta velocitat i de baixa densitat de demanda".

 

Agències

Locomotora d'un tren AVE

La Cambra de Comerç de Barcelona critica la poca inversió pressupostada pel Ministeri de Foment per als corredors Mediterrani i Atlàntic, en detriment de l'"esforç inversor en actuacions radials de l'alta velocitat".

En un comunicat, la Cambra ha recordat que el 2016 l'Estat destinarà 1.027 milions d'euros al corredor Mediterrani i 1.191 milions al corredor Atlàntic, mentre que 1.881 milions seran invertits en altres actuacions.

Desplegament del ministeri de Foment per retirar estelades

07/08/2015

Ana Pastor mobilitza un pompós operatiu per retirar 4 banderes a Valls.

Redacció

El ministeri de Foment ha fet un notable desplegament per despenjar 4 estelades a la rodalia de Valls, a la carretera nacional, segons ha informat l'ANC. Els efectius dels ministeri s'hi han presentat de forma aparatosa amb una furgoneta, una grua i un turisme de suport, i ha posat cons per desviar el trànsit de vehicles.


Enllaç noticia :

http://www.elsingular.cat/cat/notices/2015/08/desplegament_del_ministeri_de_foment_per_retirar_estelades_111454.php 

Falla el pla del govern espanyol per rescatar les autopistes de Madrid

26/02/2015

ESPANYA

El jutge diu "no" a la creació d'una empresa estatal per salvar el risc d'insolvència de les vies.

Bernat Vilaró

La ministra de Foment, Ana Pastor

El jutge encarregat del concurs de creditors de les autopistes radials 3 i 5 de Madrid ha dit "no" a la creació d'una empresa estatal d'autopistes, tal i com havia plantejat el govern espanyol per salvar el risc d'insolvència d'aquestes vies ruïnoses.

Així, segons la decisió judicial, el pla de l'executiu del PP per rescatar les autopistes ha fracassat, i fa inviable la nacionalització que pretenia el ministeri de Foment, amb Ana Pastor al capdavant, que ara haurà de refer la seva proposta.

En concret, el deute de les autopistes radials 3 i 5 de Madrid puja més de 500 milions d'euros, i la proposta del govern espanyol passa per una quitança d'entre el 50% i el 100%.


Enllaç noticia :

http://www.elsingular.cat/cat/notices/2015/02/falla_el_pla_del_govern_espanyol_per_rescatar_les_autopistes_de_madrid_106694.php

El govern espanyol colla el port de Barcelona

10/02/2015

EXPORTACIONS

El ministeri de Foment posa traves per fer els enllaços ferroviaris, essencials per a l'exportació a Europa, segons Sixte Cambra

Xavier Lladó

El govern espanyol colla el port de Barcelona. El ministeri de Foment posa traves per fer els enllaços ferroviaris, essencials per a l'exportació a Europa, segons Sixte Cambra. El president del Port de Barcelona ho ha explicat aquest dimarts a 'El Matí de Catalunya Ràdio'. Ha assenyalat el Ministeri de Foment per l'endarreriment dels accessos ferroviaris. "El projecte que correspon fer a ADIF es va anunciar que es licitaria imminentment, a dia d'avui encara no s'ha licitat i el motiu que se'ns ha donat són 'problemes jurídic tècnics' per compartir el traçat de via amb els Ferrocarrils de la Generalitat (FGC)", ha dit Cambra; aquestes obres han de dotar el port d'uns accessos ferroviaris per a l'exportació a Europa.

Pastor, abocada a les autopistes en fallida de Madrid

10/02/2015

El Ministeri de Foment proposa integrar les vies en una empresa 100% pública

Nerea Rodríguez

La ministra de Foment i ultradretana del PP, Ana Pastor

La ministra de Foment, Ana Pastor, s’està abocant a les autopistes en fallida de Madrid. La ministra espanyola ha manifestat que "no està només" en la seva mà solucionar el problema de les vuit autopistes de peatge que actualment estan en risc de fallida, però assegura que segueix treballant per solucionar la situació d'aquestes infraestructures.

"El Govern va posar una proposta sobre la taula i se segueix treballant amb una sola finalitat, que passa per que la solució mai suposi un rescat, ni suposi un euro per als espanyols", va indicar Pastor durant la seva intervenció en els esmorzars informatius d’Europa Press. Pastor va manifestar el seu desig que la situació de les autopistes pogués quedar resolta aquest any, si bé va reconèixer que no depèn només del Ministeri de Foment. "Tant de bo, però no està només a la meva mà", va indicar sobre aquest tema.

L'Estat es fa l'orni per no finançar el corredor mediterrani

29/12/2014

ESPANYOLISME

Ferrmed assegura que l'eix arribarà a València i a Tarragona amb un retard d'almenys dos anys

Alèxia L. Ferret

La ministra de Foment Ultradretana del PP, Ana Pastor

El Corredor Mediterrani no es lliurarà de l'habitual endarreriment de les obres públiques. Ferrmed, l'organització que més ha impulsat la interconnexió ferroviària per a mercaderies, dóna per fet que l'eix arribarà a València i a Tarragona amb un retard d'almenys dos anys, segons publica ‘El País’.

El Ministeri de Foment ha decidit obrir una via alternativa per intentar reduir aquestes previsions sense comprometre el seu pressupost i sense esperar que el fons Juncker, en el qual treballa la Comissió Europea, impulsi la construcció d'infraestructures d'energia i del transport.

Joan Rosell tasta el "xarop" dels informes falsos espanyols

Dimecres, 17 de desembre de 2014 13:40 h

Rosell denuncia guerra bruta a la campanya de la CEOE i l'enviament d'un informe on se l'acusa de tenir independentistes al seu equip i de tebiesa en la defensa de la unitat d'Espanya

Joan Rosell, ha estat reelegit de nou president de la patronal CEOE amb un ajustat 52,27% del vots. Segons informa l'ACN, l'entorn de Rosell ha denunciat poc abans de les votacions una campanya de guerra bruta per part dels partidaris del seu contrincant, Antonio Garamendi. Entre altres, per l'enviament d'un informe anònim a molts dels compromissaris d'aquesta assemblea electoral on s'acusa el president de la CEOE d'haver "catalanitzat" la patronal i de tenir sobiranistes dins del seu equip, en referència a l'exdiputat del PP i l'assessor de Rosell, Manuel Milián, a qui acusen de "convers independentista". El propi Rosell ho ha denunciat al seu primer discurs, on ha criticat la manca d'ètica dels autors del document. 

Alerten del risc de ser tirotejat a les carreteres de l'estat espanyol

Dijous, 31 de juliol de 2014 10:45 h

Un informe realitzat per l'Institut de Seguretat Viària del Motorista alerta de trams de carreteres a l’estat espanyol amb risc de morir per un tret.

---

 

L'Associació Mútua Motera  alerta del risc de ser tirotejat en una carretera espanyola. Després d'analitzar les vies d’11 províncies en les que s’han trobat senyals de trànsit tirotejades per arma de foc, conclouen que en algunes d'aquestes vies hi ha trams de carreteres on l'ús d'aquesta pràctica és constant i generalitzat.

 En aquesta primera fase de la investigació, les províncies afectades són Càceres, Cantàbria, Granada, Guadalajara, Osca, Lleó, Lleida, Sòria, Toledo, Zamora i Saragossa. L’entitat també denuncia que el Ministeri d'Interior es nega a investigar els fets i alerta del  greu problema de seguretat ciutadana. Només el Servei Català de Trànsit ha escoltat les reclamacions de l'AMM i ha donat instruccions als Mossos d'Esquadra perquè investiguin les incidències.

En total s'han detectat 344 impactes de bala o cartutx

Cau un 50% la inversió espanyola en infraestructures a Catalunya

24/07/2014

POLÍTICA

La Cambra de Comerç de Barcelona denuncia que no s'ha fet en proporció al PIB, com marca l'Estatut

Xavier Lladó

Miquel Valls, president de la Cambra de Comerç de Barcelona

La inversió del Grup Foment, format pel Ministeri i les empreses públiques associades, en infraestructures s'ha desplomat un 50% a Catalunya en el període comprès entre el 2004 i el 2014, el doble que en el conjunt de les comunitats autònomes, on la caiguda és d'un 25%.

Així ho ha assegurat el president de la Cambra de Comerç de Barcelona, Miquel Valls, que ha sostingut, com ja va mencionar fa unes setmanes Andreu Mas-Colell, que aquestes xifres "frenen les possibilitats de creixement de Catalunya malgrat ser el motor industrial i de creixement de l'economia espanyola".

A Catalunya, el dèficit d'inversió durant l'última dècada ha estat de tres punts percentuals de mitjana

Foment del Treball reclama la gestió individualitzada dels ports catalans

EUROPA PRESS Barcelona | Actualitzada el 08/07/2014 18:07

La patronal defensa que els beneficis de cada infraestructura serveixin només per fer inversions a la seva àrea d'influència

 

Contenidors del Port de Barcelona a la zona d'exportacions

Foment del Treball ha emès un comunicat en què reclama la gestió individualitzada dels ports i la seva lliure competència. Ho fa després de l' aprovació per part del govern espanyol del Fons d'Accessibilitat Terrestre, a través del qual els ports que tinguin beneficis hauran d'aportar-ne el 50% a l'Estat. 

 La patronal ha explicat que creu en el principi de competència propi d'una economia de mercat, per

CiU reclama al govern espanyol que executi les obres del corredor mediterrani i les acabi el 2015

Diumenge  06.07.2014  13:11

Autor/s: ACN

Roigé lamenta els 'reiterats incompliments' de Foment en el tram Castellbisbal-València i recorda que es tracta d'un eix clau per a la competitivitat de les empreses

 

La diputada de CiU Meritxell Roigé ha entrat al registre del parlament una proposta de resolució en la qual es demana al govern espanyol que presenti 'un calendari d'execució de les obres ferroviàries corresponents al corredor mediterrani en el tram Castellbisbal-València, començar les obres ja adjudicades i finalitzar-les el 2015'.

Entre les obres pendents, recorda Roigé, hi ha l'adaptació a l'amplada estàndard del tram entre

Lleó: Fan un pont i després no hi poden passar els trens

30/06/2014

Adif ha paralitzat les obres després de descobrir que els actuals trens no passen per sota del nou pont

Alèxia L. Ferret

Les obres paralitzades de Lleó

La integració dels trens Feve a Lleó capital ha estat paralitzada. Adif ho ha decidit a l'espera d'una solució tècnica definitiva que permeti arribar a un acord. La paralització ha arribat després de descobrir que els actuals trens de Feve no passen per sota del nou pont que han construit a una zona denominada Maristas, segons publica ‘León Noticias’. Ningú no es va adonar que l'alçada del pont era insuficient pel pas dels vagons.

Segons ha advertit Fulgencio Bandera, portaveu dels treballadors del transport de via estreta (Feve), "no hi ha altura de pas per a

Bosch: “el decret de Foment és un atemptat contra l’autonomia financera del Port de Barcelona”

Divendres, 20 de juny de 2014 11:10 h

Alfred Bosch ha sol•licitat la compareixença de la ministra de Foment per tal d’explicar la intenció del Ministeri de Foment de crear un fons d’accessibilitat a través d’un decret llei. 

Alfred Bosch

Per al portaveu d’ERC al Congrés dels Diputats és vergonyós que Foment pretengui que els beneficis del Port de Barcelona serveixin per sufragar els accessos de ports que no obtenen beneficis, sobretot després que el port barceloní s’hagués d’endeutar per tal de pagar els accessos a causa de la desídia del Ministeri. 

Bosch ha considerat que ‘Foment el que hauria de fer és impulsar les inversions promeses al port i pagar els deutes que continua tenint de la construcció dels accessos al port’ i ha considerat que el

Vila reacciona i lamenta l’atzagaiada de Fomento al port de Barcelona

Dijous, 19 de juny de 2014 10:55 h

El conseller alerta que no tindria "cap sentit" que Barcelona hagués de finançar infraestructures de ports que els poden fer la competència

---

Barcelona (ACN).- El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, ha carregat contra la intenció de Foment de fer pagar als ports que tenen beneficis, com el de Barcelona, les infraestructures d'altres ports de l'Estat amb pèrdues i que, a més, ha avisat, els poden fer la competència. "No es pot tolerar de cap manera que recursos que es generen en un port i fins i tot companyies que hi tenen concessions i generen rendiments serveixin per finançar infraestructures en altres ports que els fan la competència", ha advertit el conseller. En declaracions a Catalunya Ràdio, Vila ha lamentat que el Ministeri de Foment acabi penalitzant els ports amb autonomia pròpia que tenen guanys. 

© @acn

"Salta a la vista que no pot ser, enlloc d'Europa passa", s'ha exclamat Vila, que ha afirmat que no se sent "enganyat" perquè "encara no ha passat res", tot i que sí ha admès que no li ha vingut de nou. 

"Ens havien advertit que això que ha passat en el port de Barcelona de fer contribuir en el 50% en el finançament d'accessos concrets era un model que volien estendre al conjunt de ports", ha assenyalat.

El conseller de Territori i Sostenibilitat ha avisat que aquesta mesura no només perjudicaria el port de

L'Institut Geogràfic espanyol ja no inclou Catalunya al seu mapa

13/05/2014

POLÍTICA

El logotip de l'organisme del ministeri de Foment és del tot explícit

Xavier Lladó

Logotip

El logotip actual de l'Institut Geogràfic Espanyol ja no inclou Catalunya al seu mapa, almenys aparentment.

El disseny simula el perímetre de la península ibèrica i, a l'alçada aproximada de l'Aragó, el traç de la línia blava fa una corba i baixa per, després, anar a cercar la mar a la línia del País Valencià, excloent el Principat.

No se sap si el contorn del territori espanyol és intencionat o és fruit de la mera creativitat del