Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris NISSAN. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris NISSAN. Mostrar tots els missatges

dimecres, 17 d’abril del 2024

Reunió institucional després de l’acord per reactivar la fàbrica de Nissan

 

 

MÓN - ECONOMIA - EMPRESES

 

 

El ministre d'Indústria i Turisme rebrà una delegació de la xinesa Chery i la catalana Ebro EV-Motors per preparar la signatura oficial del conveni

 

 

La planta de Nissan al Consorci de la Zona Franca / ACN

 


ANTON ROSA

17-04-2024  10:37



L’acord entre la xinesa Chery i la catalana Ebro EV-Motors encara les darreres hores abans de la seva signatura oficial. Després que aquest dimarts es confirmés que les dues companyies havien tancat un pacte per reactivar la fàbrica d’automòbils de Nissan a la Zona Franca de Barcelona, el ministre d’Indústria i Turisme del govern espanyol i exalcalde de la capital catalana, Jordi Hereu, rebrà aquest dimecres una delegació d’ambdues empreses en una reunió per acabar de quadrar com es farà aquesta signatura oficial del conveni, que se segellarà després de mesos de negociacions.

Segons apunten fonts del govern espanyol recollides per Europa Press, la trobada tindrà lloc a la seu del departament durant aquest matí i comptarà també amb la participació del vicegovernador de la

dimarts, 23 de febrer del 2021

Un fabricant suec, interessat en els terrenys de Nissan a la Zona Franca

 

 

Hi portaria la producció del camió lleuger Pro4 a partir del 2022

 

 

La planta de Nissan a la Zona Franca / ACN

 

 

 

 

ACN

El fabricant de vehicles suec Inzile estudia instal·lar-se als terrenys que Nissan deixarà a finals d’any a la Zona Franca per portar-hi la producció de la seva furgoneta Pro4, segons avança aquest dimarts La Vanguardia. La companyia va publicar fa uns dies un comunicat a Suècia en què explica que la planta serviria per a la fabricació de 5.000 d’aquestes furgonetes per al mercat del sud d’Europa, a partir del 2022. 

 

Actualment, l’empresa està buscant possibles ubicacions a l’estranger i de la capital catalana destaca que hi podria trobar una empresa “molt qualificada” un cop Nissan tanqui definitivament les portes i que hi ha una “important xarxa de subcontractistes consolidats”. En aquest sentit, la companyia recorda que a la planta de la Zona Franca s’hi han fabricat diversos turismes, vehicles comercials, tot terrenys i camions, entre d’altres, i subratlla que l’Estat és el segon fabricant de cotes més gran d’Europa i hi ha “ampli coneixement en l’automoció”.

 

Un nínxol de mercat en expansió

divendres, 4 de setembre del 2020

Schneider Electric és l'empresa darrere el projecte de bateries elèctriques



ECONOMIA



LG també està interessada en les plantes de Nissan, segons TV3








Una treballadora de Nissan davant l'entrada de la planta de la Zona Franca (ACN)







per ACN  

Barcelona.  





El fabricant de bateries que està interessat en invertir uns 3.500 milions d'euros a les plantes de Nissan a Catalunya és Schneider Electric, segons ha pogut confirmar l'ACN de diverses fonts coneixedores de les negociacions.



L'empresa, que declina fer comentaris, és una de les candidates a establir-se a les instal·lacions que la multinacional nipona abandonarà a finals del 2021, però n'hi ha d'altres. 


La multinacional sud-coreana LG Chem

dijous, 6 d’agost del 2020

Acord entre direcció i sindicats per al tancament de Nissan




Després d'una reunió telemàtica que ha durat més de 25 hores, les dues parts han tancat un principi d'acord que ajorna el cessament de l'activitat fins al desembre del 2021







Redacció 
Actualitzat
Treballadors de Nissan a l'exterior de la fàbrica de la Zona Franca, a Barcelona, esperant el resultat de les negociacions (ACN/Albert Cadanet)



Acord "in extremis" a Nissan. La direcció de l'empresa i els representants dels treballadors han tancat un principi d'acord sobre l'ERO que afecta 2.525 treballadors.
L'acord ha estat possible després que l'empresa s'hagi compromès a ajornar el cessament de l'activitat al desembre del 2021, en comptes del desembre d'aquest any, com estava previst inicialment. A més a més, fins aquesta data no hi haurà acomiadaments forçosos o "traumàtics", com els defineixen els sindicats, tot i que sí que podrà haver-hi baixes voluntàries incentivades.



La multinacional japonesa ha cedit en altres reivindicacions dels treballadors. Així, l'acord també inclou un compromís d'ocupació en una possible reindustrialització, amb una opció preferencial per als treballadors. De moment, quatre empreses internacionals (dos fabricants de vehicles i dos de bateries per a cotxes elèctrics) s'han interessat per

diumenge, 21 de juny del 2020

De Felipe González a Pedro Sánchez: Com l’Estat ha tancat les portes a Nissan



NISSAN






Carlota Serra
Foto: Sergi Alcàzar
Barcelona. Diumenge, 21 de juny de 2020



















Hi ha qui diu que Nissan marxa de Catalunya per raons polítiques i de deixadesa per part de l'estat espanyol. D'altres ho atribueixen a causes de producció i a l'enfonsament d'un sector que fa temps que necessita una reinvenció de cap a peus, i d'un país que encara no està preparat per avançar tecnològicament com ho requereix. També hi ha qui parla de Carlos Ghosn i de l'aliança Nissan-Renault-Mitsubishi, o del viratge de la multinacional japonesa cap al mercat nordamericà. Segurament no hi ha una única raó, i són múltiples els motius de la decisió del tancament a Espanya, si bé en tots, la manca d’una aposta clara per part del govern espanyol és definitiva. Fa temps que les plantes catalanes són una mort anunciada, però què ens ha portat fins aquí?



Inversió i promeses

dimarts, 9 de juny del 2020

Joan Amorós: ‘La situació a Catalunya és gravíssima i és trist que la gent no se n’adoni’



SOCIETAT - ECONOMIA






Entrevista a l'ex-directiu de Nissan sobre el futur de la planta







Joan Amorós, que va treballar de 1968 fins el 2001 a la Nissan, en una imateg d'arxiu (Foto: ACN)





Per: Andreu Barnils

08.06.2020  21:50




Hi ha moltes maneres de presentar Joan Amorós (1938), l’actual president de Ferrmed, lobby empresarial europeu de transports. Amorós és una ànima inquieta, i un dels impulsors del diari Avui, del Cercle d’Agermanament Occitano-Català i, més recentment, del llibre Aportacions Catalanes Universals (Pagès Edicions), de 800 pàgines i 1.000 il·lustracions, obra que ha portat a la Biblioteca del congrés nord-americà i a la redacció de The New York Times. Però d’Amorós també es pot dir que durant més de trenta anys va treballar a Nissan, l’empresa automobilística que ara vol tancar les plantes a Catalunya.



Amorós se la coneix com poca gent i aquests dies ha escrit dos articles molt interessants sobre per què Nissan se’n va (‘D’on se’n va la Nissan‘) i què es pot fer per evitar-ho (‘Una proposta per a les plantes de Nissan‘). VilaWeb n’ha parlat amb el senyor Amorós telefònicament.





oan Amorós en una imatge d’arxiu (Fotografia: ACN).



Quan vau ser a Nissan i què hi vau fer?

dilluns, 8 de juny del 2020

Torra demana al govern espanyol un pla contundent davant la crisi de Nissan



NISSAN






El Nacional
Foto: Ruben Moreno
Barcelona. Dilluns, 8 de juny de 2020














El president de la Generalitat, Quim Torra, ha reclamat aquest dilluns al govern espanyol "transferències directes i actuacions urgents" per solucionar la crisi de Nissan, entre elles "un pla de l'automoció amb mesures contundents", com el que estan fent França o Alemanya. Torra ha reivindicat aquestes mesures i interlocució "directa" amb Nissan al Japó durant la reunió telemàtica que ha mantingut, amb el vicepresident, Pere Aragonès, i els consellers Àngels Chacón i Chakir el Homrani, amb representants d'empreses proveïdores de les plantes catalanes de Nissan.



Torra s'ha compromès a fer tot el que estigui a les seves mans per mantenir els llocs de treball de Nissan i la seva activitat, en l'aire després de l'anunci de Nissan que tancarà al desembre totes les seves plantes a Catalunya. El president ha subratllat que al Govern li preocupa

divendres, 29 de maig del 2020

Un ex-alt directiu de Nissan, a Canadell: "Ens hem de desfer d'aquest Estat"



NISSAN






El Nacional
Foto: ACN
Barcelona. Dijous, 28 de maig de 2020














El president de la Cambra de Barcelona, Joan Canadell, ha revelat la conversa que ha mantingut per Whatsapp amb un exalt dirigent de l'empresa Nissan, després que la direcció actual ha decidit tancar les seves delegacions a Catalunya.



“Estic molt emprenyat. L’Estat espanyol no s’ha implicat en el tema i el nostre govern no els planta cara tal com caldria. Ens hem de desfer d’aquest Estat a tota pressa abans no ens acabi d'arruïnar del tot...”, ha indicat l'altdirigent.

dijous, 28 de maig del 2020

Canadell atribueix la marxa de Nissan a la falta d’inversió de l’estat espanyol



ECONOMIA




El president de la Cambra de Comerç de Barcelona diu que cal cercar alternatives si no es pot salvar l'empresa















28.05.2020  15:14




El president de la Cambra de Comerç de Barcelona, Joan Canadell, ha reaccionat a la sortida de Nissan de Catalunya lamentant la falta d’inversió de l’estat espanyol en el passat, particularment durant l’etapa de Zapatero com a president espanyol. En un fil de piulets, Canadell ha fet una crida a lluitar per a salvar l’empresa, però també a cercar alternatives.


Canadell ha situat l’origen de la retirada de Nissan de Catalunya el 2006, quan planificava de construir una nova planta a Igualada. Recorda que l’ex-president espanyol José Luis Rodríguez Zapatero va donar ajuts públics a l’empresa japonesa perquè, en comptes d’Igualada, construís la planta a

Galtada de Puigdemont a Sánchez: “L’interès que va posar a combatre l’1-O no el va posar a salvar Nissan”




El president a l’exili retreu a Sánchez que es vantava pensant-se que resolia el conflicte amb Nissan només amb una conversa amb Davos







Àlex Huguet 28/05/2020






El president de la Generalitat, Carles Puigdemont, i el secretari general del PSOE, Pedro Sánchez, es dirigeixen junts al despatx de Puigdemont per reunir-se el 15 de març del 2016







El president a l’exili i eurodiputat, Carles Puigdemont, ha retret, un cop més, la incompetència de Sánchez com a president del Gobierno, que a part de fer les coses malament, declara als quatre vents la seva bona gestió.



En aquest cas, l’hemeroteca li ha durat ben poc al cap de l’executiu espanyol, que va fer un tuit al febrer on assegurava que el manteniment laboral de la planta de Nissan de Barcelona estava garantit. Res més lluny de la realitat, avui l’empresa ha anunciat el seu tancament a Catalunya deixant sense feina milers de treballadors.



Puigdemont ha donat la seva opinió sobre la qüestió amb un missatge a Twitter, on lamenta

JxCat demana la compareixença de Maroto al Congrés i al Senat pel tancament de Nissan




Borràs registra una bateria de preguntes al Gobierno sobre aquesta qüestió







Agències 28/05/2020






Pla general de la portaveu de JxCat al Congrés, Laura Borràs, a la sessió de control a la cambra baixa el 26 de febrer del 2020 (horitzontal)






JxCat ha demanat la compareixença de la ministra d’Indústria, Reyes Maroto, al Congrés i al Senat perquè doni explicacions sobre el tancament de les tres plantes de Nissan a Catalunya. A més la portaveu de JxCat a la cambra baixa, Laura Borràs, ha registrat una bateria de preguntes al govern espanyol sobre aquesta qüestió.

Concretament, vol saber per què el president del govern espanyol, Pedro Sánchez, va dir al