Canvien els rètols d’estacions del metro de Barcelona per denunciar la pobresa energètica

 

 

DENUNCIES

 

 

Per exemple, el cartell de Monumental s'ha modificat i ha passat a dir-se "El benefici d'Endesa és Monumental"

 

 

Sílvia Carbonell | dimarts, 20 de febrer del 2024, a les 15.17

 

 

Activistes de l’associació Aliança contra la Pobresa Energètica han fet canvis en els rètols de quatre estacions de metro de Barcelona per denunciar la responsabilitat de les grans subministradores d’aigua i energia en la pobresa energètica. Així, a la parada de la Línia 2 del metro, a Monumental, s’ha pogut veure un rètol modificat que diu “El benefici d’Endesa és Monumental“.

Un altre exemple: a l’andana de l’estació de Foc de l’L10 han canviat el rètol per un de nou que diu “Foc a l’oligopoli energètic”. A l’estació de Poble-sec (L3), la queixa ha estat: “Agbar deixa el Poble Sec“. Mentre que a la línia vermella (L1) els activistes han assenyat a Naturgy: “Naturgy es passa les famílies per l’Arc de Triomf”.

 

 

 

 

 

Condonar el deute i evitar talls de subministrament

Donatiu del comitè d'empresa del Metro al Consell per la República en agraïment per les mascaretes

CORONAVIRUS

L'organització havia lliurat material de protecció per als treballadors del Metro de Barcelona

per NacióDigital , 17 d'abril de 2020 a les 15:43

El comitè d'empresa del Metro de Barcelona ha acordat fer una donació al Consell de la República | Adrià Costa

El comitè d'empresa del Metro de Barcelona ha acordat fer una donació al Consell de la República com a mostra d'agraïment per l'entrega d'una remesa de 100 mascaretes als treballadors del servei essencial per protegir-los del risc de contagi pel coronavirus. 

Bona tarda,
Us adjuntem el CCOO INFORMA sobre el Comitè de Seguretat i Salut d'ahir i el Comitè d'Empresa d'avui.
Seguirem informant. pic.twitter.com/TADjxZ0o6Q

— CCOO Metro BCN (@CCOOMetroBCN) April 16, 2020

 





A través d'una piulada, el Consell de la República ha donat les gràcies per la decisió de fer un donatiu al Fons Republicà com a

Colau, incapaç de desencallar el conflicte laboral al Metro

Última actualització Divendres, 4 de març de 2016 09:45 h

Els treballadors del suburbà anuncien noves vagues el dia del Barça-Madrid i la setmana de la fira Alimentària.

El conflicte laboral entre els treballadors del Metro de Barcelona i TMB s’està enquistant. La vaga durant el Mobile World Congress (MWC) era la prova que les negociacions del Conveni Col·lectiu no anaven a bon port, però una setmana després del final de l’esdeveniment la situació és la mateixa. El govern d’Ada Colau no és capaç d’arribar a un acord amb els empleats del suburbà, que ja han anunciat noves mobilitzacions si no hi ha avenços en les converses durant el març.

Vagues pel Barça-Madrid i la fira Alimentària

L’oposició carrega contra Colau per la gestió de la vaga del metro

Actualitzat el 24.02.2016 a les 16:58

La majoria de grups de l'oposició han criticat l'alcaldessa per com ha portat fins ara les negociacions de la vaga del metro, després de posar-s'hi al capdavant divendres passat. C's, ERC i PP han estat els més contundents i l'han responsabilitzat de la situació. El PSC ha demanat un esforç per resoldre la situació, mentre que la CUP ha comparat les maneres de fer de Colau amb les de "la pitjor dreta".  

El president del Grup Municipal d’ERC, Alfred Bosch, ha dit que les negociacions amb els sindicats van començar tard i que “no s’ha negociat fins l’últim minut”. Bosch ha denunciat una “actitud poc intel·ligent” per part del govern quan va dir en públic els sous dels treballadors de metro en comptes dels salaris dels directius de TMB. Per la implicació de Colau en les negociacions, Bosch creu que “la mínima responsabilitat política” que pot assumir és “explicar què ha passat i com s’evitarà en el futur que torni a passar”.

El regidor de Ciutadans, Santiago Alonso, ha carregat també contra l’alcaldessa per la gestió del conflicte i ha dit que no entenen quina ha estat la seva aportació. “La ingerència de Colau ha

Foment veta que TV3 faci el 'TN Vespre' des de l'aeroport divendres

ÀLEX GUTIÉRREZ / ACN Barcelona Actualitzada el 11/02/2016 19:11

MÈDIA

La pública catalana pretenia començar l'informatiu des d'allí amb motiu de la inauguració al matí de la línia 9 de metro. La ministra de Foment, Ana Pastor, critica que l'han "vetat" a la inauguració i la Generalitat argumenta que havia cursat la seva invitació aquest dijous al matí.

Josep Rull, conseller de Territori i Sostenibilitat / PERE VIRGILI

Aquest divendres al matí està prevista la inauguració de la línia 9, que connecta la Zona Universitària de Barcelona amb l'aeroport del  Prat. Amb motiu d'aquesta inauguració, el ' TN Vespre' de TV3 tenia previst fer des de l'aeroport el començament de l'informatiu, cosa que finalment no serà possible perquè Foment l'hauria vetat, segons ha pogut saber aquest diari. 

Aena hauria explicat a responsables de TV3 que no autoritza que s'instal·li a l'aeroport el 'set' de gravació des d'on havia de fer l'informatiu Toni Cruanyes, tal com s'havia pactat prèviament. El fet que transcendís que TV3 pretenia entrevistar durant l'informatiu el conseller de Territori i sostenibilitat, Josep Rull, hauria motivat aquest canvi de criteri.

Inauguració conflictiva

Sant Adrià i l'Hospìtalet de Llobregat, dues reclamacions més perquè ADIF netegi les seves instal·lacions

El municipi del Besòs va interposar un contenciós administratiu el 2013 per les deixalles acumulades, sobretot a la zona de les Tres Xemeneies.

PAU CORTÉS Barcelona Actualitzada el 10/02/2016 18:19

Deixalles a prop de l'estació de Sant Adrià, aquest dimecres. / ARA

Les  acusacions del conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, que ADIF no manté en bones condicions les seves instal·lacions, i de ser responsable en conseqüència del caos ferroviari d'aquest dimarts, no són els únics fronts oberts que té l'empresa a l'àrea metropolitana per aquesta qüestió. L'Hospitalet de Llobregat s'hi ha sumat aquest dimecres, mentre que el cas de Sant Adrià de Besòs ve de més lluny, i el que ha anat més lluny, ja que ara mateix es troba pendent de resolució judicial. 

Qui havia de vigilar l'estació on ha començat el foc? Nou enfrontament entre el Govern i Adif

Josep Rull rebutja les "excuses" del president d'Adif, Gonzalo Ferre, que ha culpa als Mossos d'Esquadra de la poca vigilància de la instal·lació tot i haver-ho denunciat a l'octubre. El director de la policia, Albert Batlle, li ha respost immediatament: "Els Mossos no som agents de seguretat privada, exigeixo una disculpa"

ALBERT SOLÉ Barcelona Actualitzada el 09/02/2016 19:47

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, i el president d'Adif, Gonzalo Ferre / ARA

El president d'Adif, Gonzalo Ferre, ha apuntat als Mossos d'Esquadra per la manca de vigilància en l'antiga estació on s'ha originat el foc que ha provocat el caos ferroviari d'aquest matí. Ferré ha assegurat que havien "presentat diverses denúncies", l'última d'elles l'octubre passat, per intentar que no seguís entrant gent a les instal·lacions, una problemàtica que havien detectat.

Segons ha explicat en una roda de premsa a l'Estació de Sants, impedir l'accés al lloc, on ja hi havia cartells que advertien que el pas estava prohibit és " responsabilitat de les forces de seguretat". 

Un foc per acumulació de deixalles en una estació fantasma, origen del caos a Renfe

Per: Redacció
 

Dimarts  9.02.2016  13:30

Alguns veïns apunten que hi vivien un parell de famílies amb nens.

L’origen de l’incident d’aquest matí al servei de rodalia de Renfe i del metro de Barcelona es troba en un foc aquesta matinada a l’estació ferroviària sense ús de Bifurcació Vilanova, a tocar del mercat dels Encants. El foc ha començat a quarts de dues de la nit. Els veïns de l’estació fantasma van sentir les sirenes de les ambulàncies i camions de bombers. Alguns veïns han explicat que a l’estació abandonada hi vivien un parell de famílies —deu persones en total, entre les quals hi havia tres nens.

El metro arribarà a la Zona Franca el 2017

Redacció | 03/02/2016 a les 13:40h

Josep Rull, conseller de Territori i Sostenibilitat, anuncia que les obres de la línia 10, un ramal de la línia 9, es reiniciaran el proper 15 de febrer.

La Zona Franca fa anys –o dècades- que espera l'arribada del metro. El desenvolupament de la línia 9 havia portat esperances al barri però les obres van quedar aturades a mig fer. Ara, coincidint amb la inauguració del tram fins a l'aeroport, el proper 15 de febrer es reiniciaran els treballs. L'objectiu, segons el conseller Josep Rull, és que la denominada línia 10 –no deixa de ser un ramal de la 9- pugui entrar en servei al llarg de l'any 2017.

“Farem un esforç conjunt amb l'Ajuntament de Barcelona, estem convençuts que podrem arribar a un bon acord per increment el ritme per tal que el 2017 pugui entrar en servei el màxim número d'estacions possible”, ha detallat al Parlament el conseller de Territori i Sostenibilitat, a una pregunta de Junts pel Sí.
  

La nova línia 9 fins a l'aeroport: 15 estacions en 20 km

Mapa oficial del nou tram de la línia 9 que s'inaugurarà el 12 de febrer. Foto: Territori i Sostenibilitat

 El ramal que podria entrar en funcionament l'any vinent uneix l'estació de Can Tries-Gornal –conjunta amb la línia 9- amb la Zona Franca. Inclou deu noves estacions entre les quals Ildefons Cerdà, on hi haurà transbordament amb FGC. Permetrà dotar de transport públic el barri de la Marina així com els polígons de la Zona Franca de Barcelona.

Mapa no oficial dels projectes de les línies 2, 9 i 10. El tram que es podria inaugurar el 2017 uneix Gornal amb Zona Franca. Foto: Vilarrubla

Josep Rull durant la visita a la línia 9 del metro | Adrià Costa

Enllaç noticia :

http://www.naciodigital.cat/noticia/102607/metro/arribara/zona/franca/2017