Redacció | 03/02/2016 a les 13:40h
Josep Rull, conseller de Territori i Sostenibilitat, anuncia que les obres de la línia 10, un ramal de la línia 9, es reiniciaran el proper 15 de febrer.
La Zona Franca fa anys –o dècades- que espera l'arribada del metro. El desenvolupament de la línia 9 havia portat esperances al barri però les obres van quedar aturades a mig fer. Ara, coincidint amb la inauguració del tram fins a l'aeroport,
el proper 15 de febrer es reiniciaran els treballs. L'objectiu, segons
el conseller Josep Rull, és que la denominada línia 10 –no deixa de ser
un ramal de la 9- pugui entrar en servei al llarg de l'any 2017.
“Farem un esforç conjunt amb l'Ajuntament de Barcelona, estem convençuts que podrem arribar a un bon acord per increment el ritme per tal que el 2017 pugui entrar en servei el màxim número d'estacions possible”, ha detallat al Parlament el conseller de Territori i Sostenibilitat, a una pregunta de Junts pel Sí.
“Farem un esforç conjunt amb l'Ajuntament de Barcelona, estem convençuts que podrem arribar a un bon acord per increment el ritme per tal que el 2017 pugui entrar en servei el màxim número d'estacions possible”, ha detallat al Parlament el conseller de Territori i Sostenibilitat, a una pregunta de Junts pel Sí.
La nova línia 9 fins a l'aeroport: 15 estacions en 20 km
 |
| Mapa oficial del nou tram de la línia 9 que s'inaugurarà el 12 de febrer. Foto: Territori i Sostenibilitat |
El ramal que podria entrar en funcionament l'any vinent uneix l'estació
de Can Tries-Gornal –conjunta amb la línia 9- amb la Zona Franca. Inclou
deu noves estacions entre les quals Ildefons Cerdà, on hi haurà
transbordament amb FGC. Permetrà dotar de transport públic el barri de
la Marina així com els polígons de la Zona Franca de Barcelona.
 |
| Mapa no oficial dels projectes de les línies 2, 9 i 10. El tram que es podria inaugurar el 2017 uneix Gornal amb Zona Franca. Foto: Vilarrubla |
 |
| Josep Rull durant la visita a la línia 9 del metro | Adrià Costa |
Enllaç noticia :
