Un grup xinès compra l’aeroport de Ciudad Real per només 10.000 euros

17/07/2015

La construcció al 2008 va costar 450 milions d’euros. Ara s'ha venut per 45.000 vegades menys diners.

Redacció

L'aeroport de Ciudad Real, desert

L’aeroport de Ciudad Real, quasi tan famós com el de Castelló perquè tampoc hi volaven avions, ha estat venut a subhasta a un grup xinès -Tzaneen Internacional- per la sorprenent quantitat de 10.000 euros. La construcció del recinte aeroportuari al 2008 va costar 450 milions d’euros de diners oficialment privats, però amb grans ajudes públiques. És a dir, la venda s’ha tancat per 45.000 vegades menys que el cost d’aquest faraònic projecte impulsat a l’ombra pel govern manxec.

No obstant això, com que el preu ofert per la companyia xinesa és inferior al 70% del valor de taxació imposat per l’administració concursal (28 milions d’euros), s’ha obert un nou termini perquè qualsevol empresa pugui millorar aquesta oferta abans del 14 de setembre. Si d’ara a aleshores ningú posa sobre la taula els 28 milions, l’aeroport quedaria en mans de Tzaneen, sense deutes, per 10.000 euros. El febrer del 2014 ja va sortir, sense èxit, a la venda per 100 milions d’euros. La setmana passada tampoc va trobar comprador per 80 milions.

L'aeroport de Castelló no supera la malastrugança

04/03/2015

INFRAESTRUCTURES

El Barça aconsegueix aterrar-hi en el segon vol comercial, però el comandant es creu que està a Granada.

 

Xavier Lladó

 L'aeroport de Castelló no supera la malastrugança. El Barça ha aconseguit aterrar-hi aquest dimecres en el segon vol comercial, però el comandant s'ha cregut que estaven a Granada. Potser perquè no és habitual fer-hi cap, el comandant ha tingut un 'lapsus' i ha donat la benvinguda a Granada, en comptes de Castelló, tot i que just després ho ha esmenat. El Barça és a Vila-real per disputar la tornada de les semifinals de la Copa del Rei.

L'avió ha aterrat entre rialles, algun crit d'alegria i aplaudiments a la cabina, on hi havia els jugadors del Barça, tal com ha mostrat la cadena Cuatro. Fins i tot s'han fet fotografies. Tot i que al vídeo no és explícit perquè ho fan, sembla clar que és perquè són testimonis de conèixer un aeroport envoltat de polèmica.

Aquest aeroport fantasma es va inagurar el març del 2011 i fins tres anys i mig després no va acollir el primer vol comercial. Va ser per traslladar el Vila-real a Donosti aquesta temporada per disputar un partit contra la Reial Sociedad. Des d'aleshores, l'equip de la plana i avui el Barça han estat els seus únics clients.

video :






Enllaç noticia :

http://www.elsingular.cat/cat/notices/2015/03/l_aeroport_de_castello_no_supera_la_malastruganca_106866.php

Toc d'atenció de la UE als aeroports fantasma espanyols

20/02/2015

INFRAESTRUCTURES

El responsable de transports assegura que Espanya malgasta els diners i té un model antiquat.

Xavier Lladó

Michael Cramer

 Toc d'atenció de la UE als aeroports fantasma espanyols. El president del comitè de Transports de l'Eurocambra, l'alemany Michael Cramer, ha reprovat els governs del PP i PSOE pels aeroports fantasma i els trens d'alta velocitat infrautilitzats. Ha alertat que es malgasten els diners en infraestructures de transports inútils i ha demanat que “vagin més amb compte” i “mirin bé” com inverteixen els diners, “especialment en un moment en què molta gent gairebé no té ni per viure”. Ho ha explicat en una entrevista al Punt Avui.