Foment ajorna 'sine die' l'accés ferroviari, que està adjudicat des de fa tres anys però sense execució
Lluís Bou
El secretari general d'Infraestructures, Manuel Niño, ha respost a una pregunta del diputat de CiU Pere Macias, que l'execució de l'obra està definitivament ajornada i no té cap data per iniciar-se, per un problema de diners del ministeri de Foment. La decisió representa un evident greuge cap a l'aeroport del Prat en comparació al de Madrid-Barajas, que està perfectament connectat. I també contrasta amb la prioritat governamental per seguir amb la línia d'AVE cap a Galícia.
El Ministeri de Foment va adjudicar el març del 2010 a una UTE
(unió temporal d'empreses) formada per les constructores Ferrovial
Agromás, Sacyr i Copcisa el contracte d'obres de l'accés ferroviari a la
nova terminal T-1, valorat en més de 257 milions d'euros. Però no se
n'ha sabut res més.
Les obres preveien la construcció de la plataforma del nou accés
ferroviari a l'aeroport barceloní que permetria, una vegada completada,
la connexió amb les terminals Sud (T-1) i Nord (T-2) del complex
aeroportuari. La línia havia de tenir una longitud total de 4.495 metres
i hauria d'anar soterrada en la major part del traçat.
Cap comentari :
Publica un comentari a l'entrada